Oranje waarschuwingslampjes in de auto: Kan ik doorrijden?
Oranje waarschuwingslampjes op het dashboard wijzen meestal op een probleem met bepaalde functies van het voertuig, of op de noodzaak voor onderhoud, het bijvullen van vloeistoffen, of een lopende activiteit van het roetfilter, enzovoorts.
In veel gevallen betreft het een storing in een specifiek systeem, maar een motorlampje of een waarschuwingslampje met een driehoek kan wijzen op een algemeen probleem. In sommige gevallen is het belangrijk om het probleem onmiddellijk door een bezoek aan de garage te laten oplossen.
Als u geen van de systemen of functies handmatig heeft uitgeschakeld, of als u voldoende vloeistoffen heeft, kunt u proberen het lampje in onze lijst te vinden en te achterhalen waarom het brandt.
4 Wheel Drive Auto-waarschuwingslampje
Dit lampje waarschuwt de bestuurder dat het voertuig in de modus "AUTO" staat met vierwielaandrijving. Dit betekent dat het voertuig automatisch vierwielaandrijving inschakelt wanneer het tractieverlies detecteert. De meeste moderne voertuigen met vierwielaandrijving gebruiken deze modus standaard. Het probleem doet zich voor als het lampje brandt terwijl de modus uit zou moeten zijn.
4 Wheel Drive High-waarschuwingslampje
Deze indicator waarschuwt de bestuurder dat het voertuig in de modus "HIGH" staat met vierwielaandrijving. In het geval van oudere voertuigen met vierwielaandrijving was dit de standaardinstelling onder normale rijomstandigheden - in dat geval voegden fabrikanten het waarschuwingslampje zelden toe aan andere richtingaanwijzers. De meeste moderne voertuigen met vierwielaandrijving werken met de standaard "AUTO"-modus en laten overschakelen naar 4x4 High of 4x4 Low.
De 4x4 High-modus is handig wanneer meer tractie nodig is bij normale en hogere snelheden, bijvoorbeeld op een besneeuwde weg, tijdens regen, enz. Wanneer de modus actief is, zijn de voorste en achterste aandrijfassen mechanisch vergrendeld, waardoor de voorste en achterwielen draaien met dezelfde snelheid.
Dit waarschuwingslampje kan worden weergegeven als 4x4 High, 4WD High of in verkorte versies zoals 4HI of 4H. Als het permanent knippert (niet bij het wisselen van modus), is er een probleem en moet u zo snel mogelijk naar het servicecentrum gaan.
4 Wheel Drive Low-waarschuwingslampje
Dit lampje waarschuwt de bestuurder dat het voertuig in de "LOW"-modus staat met vierwielaandrijving. Wanneer de modus actief is, zijn de aandrijfassen voor en achter mechanisch vergrendeld, waardoor de voor- en achterwielen met dezelfde snelheid draaien. Een lage overbrengingsverhouding zorgt voor een hoger wielkoppel en dus een veel hogere tractie.
De 4x4 Low-modus is echter niet bedoeld voor normale en hogere snelheden, maar vooral voor zeer langzaam off-road en moeilijke terreinen zoals steile hellingen, modderig terrein of diep zand, waar een hoger koppel en meer tractie van pas komen. Voordat u op dergelijk terrein gaat rijden met de 4x4 Low-modus, is het belangrijk om de tractiecontrole uit te schakelen.
Afhankelijk van de fabrikant kan het waarschuwingslampje in verschillende varianten worden weergegeven, d.w.z. als 4x4 Low, 4WD Low of afgekort als 4LO of 4L. Als het permanent knippert (niet bij het wisselen van modus), is er een probleem en moet u zo snel mogelijk naar het servicecentrum gaan.
4x2, 2HI, 2H indicatoren
Deze indicatoren waarschuwen de bestuurder dat een voertuig met vierwielaandrijving slechts energie levert aan twee wielen. De 4x2-modus is geschikt voor droge oppervlakken of tijdens goede rijomstandigheden en zorgt voor een lager brandstofverbruik.
ABS-waarschuwingslampje Lees verder
Brandt als de ABS-sensor of regeleenheid defect is. De wielen van een auto zonder functionerend ABS kunnen blokkeren tijdens het remmen. In dit geval remt het voertuig op dezelfde manier als het voertuig dat niet met dit systeem is uitgerust (oudere voertuigen). Wees uiterst voorzichtig wanneer dit lampje gaat branden, vooral als het regent of als het oppervlak nat is, en probeer een veilige afstand te bewaren terwijl u zacht remt.
Adaptief koplampsysteem (AFL)
Dit symbool signaleert een storing van het adaptieve verlichtingssysteem. Net als bij de regensensor moet de verlichting in de standaardmodus nog steeds werken.
Adaptieve schokdempers
Het signaleert een storing in de regeling van de stijfheid van de ophanging. In dit geval wordt aanbevolen voorzichtig te rijden, aangezien deze storing de stabiliteit beïnvloedt. Bovendien moet u naar het servicecentrum gaan voor een systeemfunctionaliteitstest.
DPF-waarschuwingslampje
Het DPF-waarschuwingslampje (roetfilter) geeft een probleem of regeneratie van het roetfilter aan. U dient gedurende ten minste 15 minuten te rijden en een constante snelheid aan te houden binnen een toerentalbereik van 2000 - 2600 tpm of totdat de regeneratie van het filter is voltooid. Als het klaar is, verdwijnt het symbool. Anders moet u zo snel mogelijk naar het servicecentrum gaan.
U kunt de regeneratie van het filter tegenkomen wanneer u uw dieselauto vaak gebruikt voor korte afstanden.
EPC-waarschuwingslampje Lees verder
Een brandend EPC-waarschuwingslampje kan een storing in het gasklepsysteem, de tractiecontrole, de cruisecontrol, het gaspedaal of onzuiverheden in de brandstof signaleren. Een minder ernstig probleem dat ervoor kan zorgen dat het EPC-lampje gaat branden, is een kapotte lamp, een kapotte zekering of een defecte remlichtsensor. In sommige gevallen kan dit probleem ook worden veroorzaakt door een bijna lege batterij.
ESC-waarschuwingslampje Lees verder
Als dit waarschuwingslampje tijdens het rijden knippert, is de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) actief en grijpt deze in bij kritieke situaties, bijvoorbeeld bij het nemen van scherpe bochten, om slippen te voorkomen. Als het constant brandt, is het systeem waarschijnlijk niet functioneel (tenzij er een fout in de elektronica is waardoor het licht per ongeluk zou gaan branden), of het is uitgeschakeld.
Een waarschuwingslampje met het opschrift UIT geeft altijd aan dat het systeem is uitgeschakeld. Rijden met brandend ESC-waarschuwingslampje kan leiden tot een slechtere wegligging van het voertuig, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg. Sommige modellen hebben de identieke vorm van de ESP- en ESC-lampen. Het punt is dat deze systemen identiek zijn. Het verschil zit alleen in de naam.
ESP-waarschuwingslampje Lees verder
Als het ESP-waarschuwingslampje tijdens het rijden knippert, is het ESP-systeem functioneel en grijpt het in op de besturing. U kunt het tegenkomen wanneer u met uw auto op een gladde of problematische ondergrond rijdt. Als uw ESP-lampje constant brandt, betekent dit dat u het hebt uitgeschakeld of dat er een storing in het systeem is. In deze gevallen zou de stabiliteit van uw auto afnemen.
Gloeibougie indicator
De indicator licht op nadat de sleutel naar de tweede stand is gedraaid, d.w.z. vlak voor het starten van de motor. Het signaleert het voorverwarmen, dus de activiteit van de gloeibougies. Nadat het uitgaat, moet u de motor starten. Als de gloeibougie-indicator ook tijdens het rijden gaat branden, kan de meest voorkomende storing in de gloeibougies of het gloeibougiecircuit zitten. Het vervangen van uw gloeibougies lost dit probleem waarschijnlijk op.
Hill Descent Control-indicator (HDC/DAC)
Het geeft aan dat de Hill Descent Control wordt geactiveerd bij een steilere helling. In deze situatie neemt het systeem de stabilisatie van het voertuig over en handhaaft het een constante snelheid.
Knipperlicht mistachterlicht
Het brandt als de mistachterlichten branden.
Laag brandstofpeil
Als dit lampje brandt, is de actieradius ongeveer 50 tot 100 km (of 30 tot 60 mijl), afhankelijk van de grootte van de brandstoftank. U moet zo snel mogelijk een tankstation vinden. Voordat je de verkeerde kant kiest bij het tankstation, kijk goed naar het brandstofmetersymbool - er kan een pijl zijn die aangeeft waar de tankdop op je auto zit.
Lane assist-waarschuwing Lees verder
Het geeft aan dat het Lane Assist-systeem is ingeschakeld, maar dat de wegmarkeringen niet kunnen worden gedetecteerd. Mogelijk heeft u deze indicator in het groen gezien, in welk geval de wegmarkeringen adequaat worden gedetecteerd. Het systeem werkt mogelijk niet goed als het oranje oplicht, vergezeld van een bericht.
Niveau ruitensproeiervloeistof
Deze indicator gaat branden als er onvoldoende vloeistof is voor de ruitensproeier. Als dit gebeurt, vult u gewoon de ruitensproeiertank bij - de dop is meestal blauw, dus u kunt hem vrij gemakkelijk vinden.
Regeling koplampbereik
Het signaleert een storing in de automatische afstelling van de koplampen. De functionaliteit wordt niet aangetast in de handmatige modus, maar werkt niet automatisch.
Regen- en lichtsensor
Brandt in geval van storing van automatisch wissen en verlichting van lichten. De functionaliteit van de ruitenwissers en verlichting wordt niet aangetast, maar schakelen niet automatisch.
Versnellingsbak waarschuwingslampje
Dit waarschuwingslampje kan verschillende problemen met betrekking tot een versnellingsbak aangeven. In ieder geval is het het beste om het voertuig te stoppen, de motor af te zetten en de oorzaak van het probleem te achterhalen. Als het niveau van de versnellingsbakolie te laag is, moet dit onmiddellijk ter plekke worden bijgevuld. Anders riskeert u dodelijke schade aan de gehele versnellingsbak.
Andere oorzaken kunnen oververhitting, gasklepstoring, defecte koppelomvormer, interne versnellingsbakstoring of sensor- of elektronicastoring zijn. U mag dit waarschuwingslampje niet negeren, aangezien de versnellingsbak een van de duurste onderdelen van uw auto is.