Lane Assist: Kent u het rijstrookvolgsysteem?
Lane Assist is een rijstrookbewakingssysteem. Het is dus een systeem waarmee je de auto in de baan kunt houden. De 'waarschuwingslampjes' van Lane Assist op het dashboard geven aan dat het systeem is ingeschakeld, maar kunnen afhankelijk van hun kleur ook een storing signaleren.
Het Lane Assist-systeem kan worden aangemerkt als een actief veiligheidselement omdat het ongewenst uitwijken of uitwijken in de tegenovergestelde richting voorkomt door in te grijpen in het sturen van de auto en deze terug te sturen.
Inhoud
De geschiedenis van Lane Assist in een notendop
Het eerste autobedrijf dat een systeem ontwikkelde dat vergelijkbaar was met het Lane Assist-systeem, was het autobedrijf Mitsubishi in 1992. Een soortgelijk systeem werd echter pas in 2001 in auto's geïmplementeerd door het autobedrijf Nissan.
In 2003 introduceerde Honda zijn rijstrooksysteem onder de naam LKAS. Helaas waren alle auto's die met dit systeem waren uitgerust alleen bedoeld voor de Japanse binnenlandse markt (JDM).
Later, in 2011, implementeerde Honda het LKAS-systeem voor het Accord-model, dat bedoeld was voor de Europese markt. Andere autobedrijven kwamen echter met vergelijkbare systemen, maar hoewel het hetzelfde systeem was, noemden ze het allemaal anders.
Hoe werkt Lane Assist?
Het Lane Assist-systeem is alleen actief bij snelheden boven 65 km/u. Het systeem wordt automatisch gedeactiveerd als de voertuigsnelheid onder deze limiet komt. Als de voertuigsnelheid hoger is dan 65 km/u, is het systeem actief en volgt het de horizontale verkeersborden.
Dit systeem kan een ononderbroken en onderbroken lijn herkennen, waarvoor het een camera gebruikt die zich in het gebied van de achteruitkijkspiegel bevindt. Opgemerkt moet worden dat dit systeem in de eerste plaats is ontworpen voor gebruik op snelwegen en wegen met duidelijk zichtbare horizontale verkeersmarkeringen.
Het Lane Assist-systeem heeft twee modi die onafhankelijk van elkaar kunnen worden in- en uitgeschakeld.
1. Modus die voorkomt dat de auto van de baan afwijkt
Deze modus van het Lane Assist-systeem werkt zo dat wanneer de auto horizontale verkeersmarkeringen (gestippelde of ononderbroken lijnen) nadert, het systeem automatisch ingrijpt in de besturing en de rijrichting aanpast door het stuur zo te bewegen dat de auto niet afwijken van de baan.
De sterkte van de ingreep in de besturing kan worden aangepast, maar de bestuurder kan de ingreep in de besturing altijd overwinnen. Als de bestuurder echter op het punt staat uit te wijken terwijl de richtingaanwijzer is ingeschakeld, beoordeelt het Lane Assist-systeem de intentie van de bestuurder en reageert het niet.
2. Modus van actief rijden van de auto op de rijstrook
Als deze modus is geactiveerd, detecteert het systeem automatisch de horizontale markeringen aan beide zijden van het voertuig. Zo kan het de auto in de gekozen rijstrook leiden en houden door het stuurwiel te hinderen.
Zoals ik al zei, kan de bestuurder altijd ingrijpen in de besturing overwinnen en zo de richting van de auto corrigeren. Daarom is het Lane Assist-systeem niet verantwoordelijk voor het besturen van het voertuig en blijft de volledige last bij de bestuurder.
Als Lane Assist actief is en de autobestuurder zijn handen niet op het stuur houdt, evalueert het systeem het alsof de bestuurder niet rijdt, activeert het na enkele seconden een waarschuwingssignaal en schakelt het uit. Dit systeem verkleint dus het risico op onbedoeld verlaten van de rijstrook.
De Lane Assist is afhankelijk van goede omstandigheden
Het Lane Assist-systeem werkt mogelijk niet altijd, bijvoorbeeld bij mist, hevige regen of sneeuw, bij het passeren van een scherpe bocht of tijdens het rijden, en wanneer de zon de weg te veel verlicht.
Bovendien ook bij slechte horizontale markeringen van lage kwaliteit en zelfs als de systeemcamera onvoldoende zicht op de weg heeft - bijvoorbeeld als er een ander voertuig voor uw auto rijdt.
De bestuurder van het voertuig is dus altijd verantwoordelijk voor het besturen van het voertuig, ook als het is uitgerust met het Lane Assist-systeem.