In de afgelopen jaren zijn we gewend geraakt aan de trend van het verlagen van motorinhoud en het aantal cilinders. Autofabrikanten noemen dit proces "downsizing" en presenteren het als een manier om emissies en brandstofverbruik te verlagen.

Een van de meest besproken motoren is de 1.0 TSI van Volkswagen, die zijn plek heeft gevonden in modellen zoals de Škoda Octavia en de Seat Ateca. Maar hoe presteert deze driecilinder in een groot en ruim voertuig? Laten we dat eens nader bekijken.

Stikstofoxide wordt vertaald als stikstofoxide (of paradijsgas), gebruikt in de gezondheidszorg als verdovingsmiddel - maar we zullen geïnteresseerd zijn in het gebruik ervan in auto's.

Dit artikel gaat verder met de reeks prestatieverbeteringen en we zullen ons kort concentreren op het Nitro Oxide-systeem, NOS.

Het aanpassen van de cilinderkop is een populaire maar technisch veeleisende manier om de motorprestaties te verbeteren. In dit artikel zullen we dus kijken naar de mogelijke aanpassingen van de cilinderkop en zijn accessoires.

Dit artikel is alleen informatief over mogelijke aanpassingen aan de cilinderkop en zijn accessoires en dient niet als leidraad.

Een atmosferische motor, ook wel een atmosferische motor (of NA-motor in het kort) genoemd, is een zuigerverbrandingsmotor die thermische energie omzet in mechanisch werk. Thermische energie wordt in de motor verkregen door brandstof door verbranding om te zetten in warmte.

Wanneer brandstof wordt verbrand, nemen de temperatuur en druk in de motor toe. De verhoogde druk van de werkende substantie werkt op de zuigers van de motor, die deze energie omzetten in mechanisch werk.

Het vervangen van de standaard uitlaatpijpen door getunede uitlaatpijpen is een van de fundamentele en wijdverspreide motoraanpassingen. Maar wat bereik je met zo’n aanpassing en wat is het verschil tussen reguliere leads en afgestemde leads?

We zullen binnenkort op het onderwerp ingaan, maar laten we eerst een paar woorden zeggen over waar de uitlaatspruitstukken eigenlijk voor worden gebruikt.

Het vervangen van standaard nokken door scherpe nokken is een van de meest voorkomende modificaties die het motorvermogen verhogen en de gasrespons verbeteren.

Dit artikel gaat kort in op scherpe nokken, hun doel en hun voor- en nadelen.