De 1.2 HTP-motor van autofabrikant Škoda is waarschijnlijk bekend bij iedereen die geïnteresseerd is in auto's. Zijn reputatie is echter behoorlijk verdeeld - sommigen waarderen hem om zijn compactheid en lage verbruik, terwijl anderen kritiek hebben op het aantal technische problemen, vooral bij de eerdere versies.

Deze motor heeft talloze bijnamen en spotnamen gekregen, vaak vanwege zijn storingsgevoeligheid in de eerste productiejaren. In dit artikel bekijken we de 1.2 HTP in detail - van zijn ontstaan tot de problemen en verbeteringen. We zullen ontdekken of hij nog steeds zijn reputatie waarmaakt.

Alle auto's worden in een bepaalde klasse geplaatst, afhankelijk van hun buitenafmetingen, prijs en de cilinderinhoud en kracht van de motor onder hun motorkap. De belangrijkste parameter is de lengte van de auto en de wielbasis van de assen.

Classificatie van auto's per klasse kan ook worden beïnvloed door de fabrikant, die prioriteiten kan stellen of de klasse kan kiezen waarin de auto zal worden ingedeeld. Er zijn verschillende verschillen tussen de afzonderlijke landen van de Europese Unie in de classificatie van auto's in bepaalde klassen.

Stikstofoxide wordt vertaald als stikstofoxide (of paradijsgas), gebruikt in de gezondheidszorg als verdovingsmiddel - maar we zullen geïnteresseerd zijn in het gebruik ervan in auto's.

Dit artikel gaat verder met de reeks prestatieverbeteringen en we zullen ons kort concentreren op het Nitro Oxide-systeem, NOS.

De motorstarter is een apparaat met een primaire functie waarmee de motor kan starten en draaien. Het zet elektrische energie om in mechanische energie. Een starter is nodig voor alle motoren die bij het starten zelf geen koppel kunnen genereren.

In dit artikel zullen we licht werpen op de functie van de starter, de constructie en de typen. Daarnaast gaan we kort in op wat een defecte motorstarter kan veroorzaken.