Het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur spreekt waarschijnlijk voor zich, maar veel automobilisten kunnen niet precies zeggen bij welke temperatuur het gaat branden. Moderne auto's zijn ook uitgerust met sensoren die naast de buitentemperatuur ook andere parameters detecteren.

Dus wanneer gaat het buitentemperatuurlampje branden? Moet u winterbanden dragen en wat zijn de verschillende variaties van dit waarschuwingslampje?

Inhoud

• Waarschuwingslichtfunctie buitentemperatuur
• Welke temperatuur geeft hij aan?
• Waarom gaat het boven het vriespunt branden?
• Het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur mag niet worden genegeerd
• Hoe het rijden bij lage temperaturen aanpassen?
• Interessante feiten over het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur
• Veelgestelde vragen over het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur
• Conclusie

Waarschuwingslichtfunctie buitentemperatuur

Dit waarschuwingslicht heeft de vorm van een sneeuwvlok maar kan ook worden weergegeven als een sneeuwvlok op de weg. Het behoort meestal tot informatieve witte lichten, maar bij sommige auto's kan het oplichten als een oranje waarschuwingslicht, bijvoorbeeld in het geval van Ford-auto's.

Het belangrijkste doel van dit waarschuwingslicht is om de bestuurder te informeren of te waarschuwen voor mogelijk nadelige rijomstandigheden als gevolg van lage temperaturen. De bestuurder moet zijn rijgedrag aanpassen aan koudere temperaturen, wat vaak kan leiden tot ijs op de weg.

Welke temperatuur geeft hij aan?

Dit waarschuwingslampje vertrouwt op de omgevingstemperatuursensor van het voertuig om de buitentemperatuur te bewaken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door de verlichte buitentemperatuurindicator wanneer de temperatuur onder een vooraf ingestelde grens zakt. Deze limiet kan variëren afhankelijk van het automerk, maar het standaardbereik is van 0 °C (32 °F) tot 4 °C (39,2 °F).

In het geval van Volkswagen-auto's is deze limiet bijvoorbeeld ingesteld op 4 °C (39,2 °F). De indicator licht op als de sensor de opgegeven temperatuur detecteert, maar gaat pas uit als de temperatuur tot minimaal 6 °C (42,8 °F) is gestegen.

Waarom gaat het boven het vriespunt branden?

Opgemerkt moet worden dat de sensor voor het meten van de buitentemperatuur de temperatuur van de omgevingslucht meet. Dus als de motor is opgewarmd, kan deze een hogere temperatuur vertonen dan de echte. De afwijking kan variëren tot 5 °C (41 °F), afhankelijk van de locatie van de sensor. Dit betekent dat de werkelijke temperatuur net onder het vriespunt kan liggen.

Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden, is dat op een heldere ochtend voor zonsopgang het wegdek koeler is dan de lucht. De sensor houdt ook geen rekening met de wind, wat de temperatuur aanzienlijk kan verlagen.

Zelfs als de buitentemperatuur 4 °C (39,2 °F) bereikt en de sensor geen afwijking vertoont, kunnen bepaalde delen van de wegen ijzig zijn, zoals de delen in de schaduw. Ook bij het rijden over de brug boven de rivier moet je oppassen.

Verwant bericht - 

Aquaplaning: hoe voorkom je het en hoe ga je ermee om?

En tot overmaat van ramp begint water uit te zetten bij een temperatuur van 4 °C (39,2 °F). We zullen niet ingaan op de details van de fysica, maar in een notendop, je moet nog voorzichtiger zijn dan normaal en uitkijken voor plassen, aangezien het risico op aquaplaning groter is dan onder normale omstandigheden.

Het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur mag niet worden genegeerd

Dit waarschuwingslampje is meestal wit als je wereldwijd spreekt, maar dat betekent niet dat je het moet negeren. IJs op de weg kan het risico op een ongeval aanzienlijk verhogen, vooral in het geval van roekeloos rijgedrag.

Samenvattend zijn dit de risico's bij het rijden bij lage temperaturen:

• De vorming van ijs op de weg, wat een glad oppervlak veroorzaakt
• Verminderde tractie en bandengrip, wat het rijgedrag van het voertuig beïnvloedt
• Verminderd zicht door mist, sneeuw of ijs
• IJs , wat moeilijk te zien en extreem gevaarlijk is

Hoe het rijden bij lage temperaturen aanpassen?

Ervaren chauffeurs kunnen dit gedeelte overslaan, maar de volgende tips zijn handig voor wie niet vaak rijdt of pas recent zijn rijbewijs heeft gehaald. Houd rekening met het volgende wanneer het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur op het dashboard verschijnt:

• Vertraag: Verminder uw snelheid om te kunnen reageren bij een slip op een gladde ondergrond en, in het ergste geval, een aanrijding met hoge snelheid te voorkomen.
• Afstand houden: deze tip is nog belangrijker dan de vorige. Zorg voor extra ruimte tussen uw voertuig en het voertuig ervoor om rekening te houden met de langere remweg.
• Bandenspanning controleren: Zorg ervoor dat uw banden goed zijn opgepompt volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
• Winterbanden: Als de temperatuur regelmatig laag is, is het waarschijnlijk niet nodig om u eraan te herinneren dat u winterbanden moet gebruiken, die een betere tractie hebben in koude omstandigheden.
• Maak uw voorruit schoon: Om het zicht te behouden, houdt u uw voorruit schoon en vrij van ijs, sneeuw en mist. Veel chauffeurs in de ochtendspits maken de bevroren voorruit vaak niet goed schoon. Het resultaat is slecht zicht en een hoger risico op een ongeval.
• Controleer het niveau van de antivries: Zorg ervoor dat de antivries in uw voertuig op het juiste niveau is en dat u het juiste mengsel gebruikt.

Interessante feiten over het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur

Temperatuur varieert: Zoals eerder gezegd, zal het buitentemperatuurlampje meestal verschijnen wanneer de temperatuur onder de 4°C (39,2 °F) zakt. Deze limiet kan echter enigszins variëren tussen verschillende autofabrikanten.

Niet alleen een ijsvormingswaarschuwing: hoewel het primaire doel van dit waarschuwingslampje is om de bestuurder te waarschuwen voor mogelijke ijsvorming, kan het ook dienen als herinnering om een ​​algemene controle van uw voertuig uit te voeren op koudere omstandigheden. Dit omvat bijvoorbeeld het controleren van de bandenspanning, het niveau van antivries en ruitenwisservloeistof.

Geavanceerde systemen: sommige moderne auto's hebben geavanceerde temperatuurbewakingssystemen die meer specifieke informatie kunnen geven over de toestand van de wegen, waaronder real-time temperatuurmetingen.

Veelgestelde vragen over het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur

V: Als de buitentemperatuurindicator niet verschijnt, betekent dit dan dat er geen gevaar is voor ijs op de weg?

Antwoord: Dat is niet altijd het geval. De indicator dient als waarschuwing wanneer de temperatuur onder een vooraf bepaalde drempel zakt. Het is echter belangrijk om te onthouden dat de wegomstandigheden nog steeds gevaarlijk kunnen zijn, zelfs als dit waarschuwingslampje uit is. Wees altijd voorzichtig wanneer u bij koud weer rijdt, aangezien er op bepaalde plaatsen nog ijs kan zijn.

V: Kan het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur worden uitgeschakeld?

Antwoord: De optie om dit waarschuwingslampje uit te schakelen of het systeem dat de buitentemperatuur bewaakt, is niet beschikbaar, maar hangt af van de auto. Dit komt vooral omdat deze indicator dient als een belangrijk veiligheidskenmerk.

V: Betekent het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur dat ik winterbanden moet gebruiken?

Antwoord: Nee, winterbanden zijn niet nodig. Het herinnert er echter aan dat lagere temperaturen kunnen leiden tot gevaarlijkere rijomstandigheden. Winterbanden zorgen voor betere tractie en wegligging in koude en ijzige omstandigheden, dus het is een goed idee om ze te gebruiken wanneer de temperatuur regelmatig onder de 7 °C (44,6 °F) zakt.

Conclusie

Hoewel het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur een informatieve rol speelt, is het goed om rekening te houden met de risico's die gepaard gaan met het rijden bij kouder weer en niet alleen om het rijgedrag aan deze omstandigheden aan te passen, maar om ervoor te zorgen dat de auto op dergelijk weer is voorbereid.