Een vastgelopen motor is een van de ernstigste, zo niet de meest ernstige en kostbare storingen die de motor van uw auto kunnen aantasten.

Er zijn twee hoofdoorzaken van een vastgelopen motor: een gebrek aan motorolie, waardoor bewegende delen onvoldoende worden gesmeerd, of een onvoldoende hoeveelheid koelvloeistof, waardoor de motor oververhit raakt.

De oliedrukindicator waarschuwt voor een daling van de motoroliedruk. Dit lampje gaat branden als de oliedruk in de motor niet het vereiste niveau bereikt. Als het smeersysteem in orde is, gaat het oliedrukwaarschuwingslampje branden nadat de sleutel naar de tweede stand is gedraaid om ons te informeren dat er geen druk in de motor is.

Na het starten van de motor zal de druk echter toenemen en zal het waarschuwingslampje uitgaan. Let op dat als de oliedrukindicator ook na het starten blijft branden, dit betekent dat er een gebrek aan motorolie in de motor is of dat er een storing is in het smeersysteem.

Koude starts zijn schadelijk voor de motor, ongeacht de buitentemperatuur. Hoe lager de buitentemperatuur, hoe langer het echter duurt voordat de motor is opgewarmd tot de bedrijfstemperatuur, waardoor deze nadelige effecten de motor langer beïnvloeden.

Het artikel van vandaag gaat in op wat er in de motor gebeurt tijdens het opwarmen tot de bedrijfstemperatuur.

Een brandend oliewaarschuwingslampje waarschuwt voor een ernstig probleem dat u niet mag onderschatten. Maar wat is de reden dat dit waarschuwingslampje gaat branden?

We zullen deze veelgestelde vraag beantwoorden in het artikel van vandaag.