Kleptiming is een mechanisme dat kleppen gebruikt om de stroom van werkende gassen (lucht, brandstof, uitlaatgassen) door een zuigerverbrandingsmotor te regelen. Dit is het meest voorkomende type mechanische distributie, voornamelijk gebruikt in viertakt verbrandingsmotoren.

Het openen van de kleppen wordt geregeld door de respectievelijke nok van de nokkenas, die wordt aangedreven door de krukas. Bij viertaktmotoren draait de nokkenas 2x langzamer dan de krukas, omdat één werkcyclus van de motor twee omwentelingen van de krukas kost.

De krukas is het mechanische deel van een heen en weer gaande verbrandingsmotor die de rechtlijnige heen en weer gaande beweging van de zuigers omzet in een roterende beweging. Het is het basisonderdeel van de zuigerverbrandingsmotor.

In dit artikel zullen we licht werpen op de functie van de krukas, waar deze van gemaakt is en wat deze moet dragen.