Het blauwe motorkoelvloeistoflampje informeert de bestuurder over de lage koelvloeistoftemperatuur. In dit geval mag de motor niet op hoge toeren worden gedraaid terwijl dit lampje brandt, omdat deze niet is opgewarmd tot de optimale bedrijfstemperatuur.

Zodra de motorkoelvloeistoftemperatuur de door de fabrikant opgegeven waarde bereikt, moet het blauwe koelvloeistofwaarschuwingslampje uitgaan. U moet echter weten dat er twee waarschuwingslampjes voor de motorkoelvloeistof zijn. Beide hebben identieke vormen - het enige verschil is in kleur.

Een rood motorkoelvloeistoflampje waarschuwt de bestuurder voor twee mogelijk ernstige problemen: een laag koelvloeistofpeil of een hoge koelvloeistoftemperatuur.

Beide problemen zijn zeer ernstig; daarom is het noodzakelijk om te stoppen met rijden en de motor onmiddellijk af te zetten. Anders bestaat het risico dat de motor oververhit raakt, waardoor deze zelfs kan vastlopen.