Een stermotor is een zuigermotor met inwendige verbranding met een enkele krukas, waarvan de cilinders in een cirkel (in een of meer rijen) loodrecht op de as van de krukas zijn gerangschikt, zodat alle cilinders dezelfde hoek met elkaar maken.

Dit artikel legt uit hoe de radiale motor werkt, het gebruik ervan en een korte geschiedenis.

OHC-timing is een soort kleptiming van een zuigerverbrandingsmotor, waarbij naast de kleppen ook de nokkenas in de cilinderkop zit. De aanduiding van dit type distributie is afgeleid van de Engelse naam OverHead Camshaft.

Gewoonlijk wordt alleen een tuimelaar tussen de nokkenas(sen) en de klep gestoken. De OHC-distributie bevat dus enkele componenten die traagheidskrachten verminderen. Het nadeel van dit type distributie is alleen de meer gecompliceerde constructie van de cilinderkop.

De krukas is het mechanische deel van een heen en weer gaande verbrandingsmotor die de rechtlijnige heen en weer gaande beweging van de zuigers omzet in een roterende beweging. Het is het basisonderdeel van de zuigerverbrandingsmotor.

In dit artikel zullen we licht werpen op de functie van de krukas, waar deze van gemaakt is en wat deze moet dragen.