Een motor met meerdere assen is een type zuiger interne verbrandingsmotor uitgerust met meerdere krukassen. De constructie met meerdere assen maakt de realisatie mogelijk van motoren met één zuiger, twee zuigers (motor met tegengesteld draaiende zuigers) en motoren met meerdere zuigers.

Een motor met meerdere assen is altijd uitgerust met meer dan één krukas. Volgens het aantal assen wordt deze motor nauwkeuriger bijvoorbeeld een motor met twee assen, een motor met drie assen, een motor met vier assen, enzovoort genoemd.

Inhoud

• Tweeassige motor
• Drie-assige motor
• Vier-assige motor

Tweeassige motor

Een tweeassige motor kan twee krukassen naast elkaar hebben met cilinders eromheen, of krukassen aan weerszijden van de cilinder, wat betekent dat een krukas aan de ene kant van de cilinder en een tweede krukas aan de andere kant van de cilinder. cilinder.

Verwant bericht - 

Krukas: waar is het voor en tegen welke krachten moet het bestand zijn?

Als de krukassen naast elkaar liggen met de cilinders eromheen, onderscheiden we de volgende motoruitvoeringen:

U-motor

Een U-motor, ook wel een motor met parallelle cilinders genoemd, is een type tweecilinder- of tweerijige zuigermotor met twee assen. Bij dit type motor zijn de vlakken van de cilinderbanken evenwijdig en zijn de twee krukassen met elkaar verbonden.

H-motor

De H-motor is een viercilinder of vierrijige zuigermotor met twee assen. Bij dit type motor vormt de dwarsdoorsnede de vorm van de letter H, waar de naam eigenlijk van is afgeleid.

Verwant bericht - 

Verbrandingsmotor: hoe werkt het?

Een H-motor heeft twee parallelle krukassen die met elkaar zijn verbonden. Als de krukassen zich aan weerszijden van de cilinder bevinden:

Motor met tegengesteld draaiende zuigers (versie met twee zuigers)

Een tegengesteld draaiende zuigermotor is een verbrandingsmotor met twee zuigers, waarbij in elke cilinder twee zuigers tegen elkaar aan bewegen. Bij dit type motor wordt tussen twee zuigers in het midden van de cilinder een compressieruimte gecreëerd.

Drie-assige motor

Een motor met drie assen is een motor met meerdere assen met krukassen op afstand van elkaar in de drie hoeken van een regelmatige formatie. Volgens de opstelling van de cilinders verdelen we de motor met drie assen in:

Y-motor

Een Y-motor is een interne verbrandingsmotor met drie cilinders of drie rijen, drie assen en drie zuigers met tegengesteld draaiende zuigers. Dit motortype heeft cilinders of rijen cilinders (als het meer dan een driecilindermotor is) die rond een gemeenschappelijke compressieruimte zijn gerangschikt. Als het een driecilinder is, is het ook een platte motor.

Delta-motor

Een driehoeksmotor is een verbrandingsmotor met drie cilinders of drie rijen, drie assen en twee zuigers met tegengesteld draaiende zuigers. Bij dit type motor heeft de dwarsdoorsnede de vorm van een driehoek, op de hoekpunten waarvan de krukassen zijn geplaatst, en de cilinders vormen op hun beurt de zijkanten van de driehoek.

In elke cilinder zitten twee zuigers. Als het een driecilinder driehoeksmotor is, is het ook een platte motor.

Vier-assige motor

Een motor met vier assen heeft krukassen die op afstand van elkaar staan ​​op de vier hoeken van een vierhoek. Juist aan het ontwerp van deze motor is zijn naam ontleend, namelijk een vierhoeksmotor.

Vierkante motor

Een vierkante motor is een verbrandingsmotor met vier cilinders of vier rijen, vier assen en twee zuigers met tegengesteld draaiende zuigers. Bij dit type motor vormt de dwarsdoorsnede een vierhoekige vorm. Krukassen worden op de hoekpunten van de vierhoek geplaatst en de zijkanten van de vierhoek vormen op hun beurt cilinders.

Verwant bericht - 

Compressieverhouding: welk effect heeft het op de motor?

Twee zuigers in elke cilinder bewegen tegen elkaar. Tussen de twee zuigers in het midden van de cilinder ontstaat de compressieruimte. Als een vierhoekmotor slechts een viercilinder is, valt hij ook onder de groep platte motoren.

Als je meer wilt weten over een van deze motoren, wanhoop dan niet. In andere artikelen zullen we meer in detail schrijven over alle typen motoren die vandaag worden genoemd.