De Wankel-rotatiemotor introduceert waarschijnlijk niet, maar kort gezegd is het een type verbrandingsmotor met een roterende zuiger die druk omzet in roterende beweging. De viertakt -cyclus vindt plaats tussen de ovaalvormige binnenschaal en de roterende zuiger, die driehoekig is.

Het ontwerp van deze motor heeft zo zijn voordelen: de machine is compact, eenvoudiger te bouwen (minder bewegende delen) en kan een groot vermogen ontwikkelen voor zijn gewicht. Desondanks is geen enkele andere autofabrikant, in tegenstelling tot Mazda, toegewijd aan motorontwikkeling.

De taak van het motorkoelsysteem is om de overtollige warmte die tijdens het verbrandingsproces wordt gegenereerd, af te voeren en naar de afzonderlijke onderdelen van de motor en in de motorolie over te brengen.

Motorkoeling is daarom een ​​cruciaal aspect voor het behouden van optimale motorprestaties en het verlengen van de levensduur. Het beschermt de motor en componenten tegen oververhitting en zorgt voor een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor.

Een intercooler is een warmtewisselaar die wordt gebruikt in motoren met turbocompressor om de perslucht af te koelen voordat deze de verbrandingskamer van de motor binnengaat

In dit artikel zullen we enig licht werpen op de werking van een luchtintercooler, de voordelen ervan en hoe ze bijdragen aan een betere motorefficiëntie, meer vermogen en een lager brandstofverbruik.

Een brandstoffilter bevindt zich in het brandstofleidingsysteem van bijna elke verbrandingsmotor. Dit filter verwijdert vuil en kleine roestdeeltjes uit de brandstof. Daarnaast verwijdert het ook water, wat corrosie van het injectiesysteem veroorzaakt.

In dit artikel zullen we licht werpen op de functie van het brandstoffilter, wanneer het moet worden vervangen en waarom het belangrijk is om dit niet te vergeten.