Quattro is de aanduiding van het vierwielaandrijvingssysteem dat wordt gebruikt door het autobedrijf Audi. Alle automodellen van Audi die zijn uitgerust met vierwielaandrijving dragen deze aanduiding.

Maar hoe werkt de vierwielaandrijving van Audi en waarom is Quattro niet zoals Quattro? In het artikel van vandaag zullen we hier enig licht op werpen.

De lay-out van de aandrijflijn beschrijft waar de motor in de auto zit en welke as wordt aangedreven.

Naast deze informatie is de keuze van de aandrijflijnlay-out echter ook een sleutelfactor bij het bepalen van de rijeigenschappen, productiekosten en mogelijke carrosserieën van de auto.

De aandrijfas is de as waarop het motorkoppel wordt overgebracht en waarvan de wielen de auto aandrijven. De aandrijfas brengt dus het koppel van de motor via de wielen over op de weg.

Welke invloed heeft de aandrijfas op de rijeigenschappen van het voertuig? Laten we er eens naar kijken.

Voertuigen met vierwielaandrijving zijn uitgerust met verschillende extra indicatoren op het dashboard, die ontbreken in voertuigen met tweewielaandrijving. De meeste moderne voertuigen met vierwielaandrijving werken met de standaard "AUTO"-modus, maar laten overschakelen naar verschillende modi toe.

Maar wat betekent deze standaardmodus en wat betekenen de andere dashboardlampjes voor voertuigen met vierwielaandrijving eigenlijk?