Kleptiming is een mechanisme dat kleppen gebruikt om de stroom van werkende gassen (lucht, brandstof, uitlaatgassen) door een zuigerverbrandingsmotor te regelen. Dit is het meest voorkomende type mechanische distributie, voornamelijk gebruikt in viertakt verbrandingsmotoren.

Het openen van de kleppen wordt geregeld door de respectievelijke nok van de nokkenas, die wordt aangedreven door de krukas. Bij viertaktmotoren draait de nokkenas 2x langzamer dan de krukas, omdat één werkcyclus van de motor twee omwentelingen van de krukas kost.

De klep van de verbrandingsmotor is een belangrijk onderdeel van de kleppentrein in een heen en weer bewegende verbrandingsmotor.

In dit artikel gaan we kort in op de functie van de klep van een verbrandingsmotor en wat deze benadrukt.