Zwarte rook uit de uitlaat is een teken dat de motor een te rijk mengsel van brandstof en lucht verbrandt. Een rijk mengsel is een mengsel dat minder lucht bevat dan nodig is voor de volledige verbranding van de brandstof.

Dit betekent dat er een grotere hoeveelheid brandstof in de cilinders komt dan bij een bepaalde luchtverhouding hoort, waardoor onvolledige verbranding optreedt. Deze onvolledige verbranding resulteert in zwarte rook uit de uitlaat, die een grote hoeveelheid roet bevat.

Blauwe rook uit de uitlaat betekent maar één ding: motorolie komt de cilinderruimte binnen. Hoe meer motorolie in de cilinders dringt, hoe meer de auto rookt.

Naast de blauwe rook uit de uitlaat is een begeleidend fenomeen van oliepenetratie in de cilinders ook een overmatig motorolie-verbruik.

In het tijdperk van tweetaktmotoren was rook uit de uitlaat niets bijzonders. Bijna elke auto rookte. Tegenwoordig roken moderne auto's praktisch niet, maar als ze starten, betekent dat problemen. Rook uit de uitlaat kan u waarschuwen voor een mogelijk probleem of motorstoring, en kleur speelt een cruciale rol bij de diagnose - het vertelt u wat voor soort storing het is.

Daarom hebben we een artikel voorbereid waarin je leert wat de exacte kleur van de rook betekent. Zo kunt u in ieder geval bij benadering bepalen waar de storing is opgetreden en wat u moet controleren of repareren.