Blauwe rook uit de uitlaat betekent maar één ding: motorolie komt de cilinderruimte binnen. Hoe meer motorolie in de cilinders dringt, hoe meer de auto rookt.

Naast de blauwe rook uit de uitlaat is een begeleidend fenomeen van oliepenetratie in de cilinders ook een overmatig motorolie-verbruik.

Tegenwoordig domineren supercharged-motoren onder andere motoren onder de motorkap van auto's. Vergeleken met de klassieke motoren met natuurlijke aanzuiging zijn ze krachtiger en zuiniger bij rustig rijden. Ze hebben echter één groot nadeel.

Vergeleken met motoren zonder drukvulling zijn deze technisch complexer, minder betrouwbaar en duurder in onderhoud. Het is noodzakelijk om ze met aandacht en zorg te behandelen.

Overmatig motorolieverbruik is een probleem dat vooral oudere voertuigen en gebruikte voertuigen met een hogere kilometerstand treft. Het verbruik van motorolie wordt over het algemeen vaak verkeerd begrepen, en sommige mensen denken misschien dat hun auto te veel olie verbruikt terwijl het probleem ergens anders ligt.

Daarom hebben we besloten een artikel voor te bereiden waarin we zullen uitleggen wat als overmatig motorolieverbruik kan worden beschouwd, wat de oorzaak is en hoe dit probleem kan worden opgelost.

Een brandend oliewaarschuwingslampje waarschuwt voor een ernstig probleem dat u niet mag onderschatten. Maar wat is de reden dat dit waarschuwingslampje gaat branden?

We zullen deze veelgestelde vraag beantwoorden in het artikel van vandaag.