Verbrandingsmotoren kunnen in verschillende werkcycli werken, van de Otto-cyclus tot de Atkinson-cyclus tot de Miller-cyclus. Volkswagen bedacht echter de Budack-cyclus naar de ingenieur die hem had uitgevonden.

De Budack-cyclus is een oplossing om een ​​hoger motorrendement te bereiken en het brandstofverbruik te verminderen. Maar hoe werkt deze cyclus?

Driver Alert Control, afgekort als DAC, is een controlesysteem voor de alertheid van de bestuurder, ontwikkeld door het autobedrijf Volvo.

In tegenstelling tot de systemen van andere autofabrikanten, bestuurt de door Volvo ontwikkelde Driver Alert Control niet het gedrag van de bestuurder, maar de beweging van de auto.