Mercedes-Benz SL Coupe (W113) 250 SL (150 PS) 5MT
Inhoud
Algemene data
| Merk | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | Pagoda |
| car.table.start_of_production | 1966 |
| car.table.end_of_production | 1968 |
| Lichaam | Coupe |
| Motor type | Lijnmotor |
| Volume | 2496 cm³ (2.5 liter) |
| Overdragen | 5-speed handleiding |
| Brandstof | Benzine |
| Bandenmaat | - |
| Emissienorm | - |
| CO₂-uitstoot | - |
Brandstofverbruik
| Tankinhoud | 82 l |
|---|---|
| Brandstofverbruik (stad) | - |
| Brandstofverbruik (buiten de stad) | - |
| Brandstofverbruik (gecombineerd) | 11.20 l/100 km |
Motorkracht
| Motorkracht | 150 PS (110 kW) bij 5500 tpm. |
|---|---|
| Koppel | 216 Nm bij 5500 tpm. |
| Maximale snelheid | 200 km/h |
| Versnelling | 9.70 seconden (0-100 km/h) |
| Maximaal toerental | - |
Motor en transmissie
| Motorpositie | Voorkant, lengterichting |
|---|---|
| Drijfveer | Achterwielaandrijving |
| Overdragen | 5-speed handleiding |
| Superladen | Niet-supercharged |
| aantal cilinders | 6 |
| Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Boring diameter | 82 mm |
| Zuigerslag | 78.8 mm |
| Compressieverhouding | 9.50 |
Andere gegevens
| Gewicht | 1360 kg |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| Kofferbakgrootte | - |
| Wielbasis | 2400 mm |
| Voertuiglengte | 4285 mm |
| Voertuigbreedte | 1760 mm |
| Voertuighoogte | 1295 mm |
FAQ - Veelgestelde vragen
- Wat is de kracht van Mercedes-Benz Pagoda?
- -> 150 PS (110 kW) bij 5500 tpm.
- Welk koppel heeft Mercedes-Benz Pagoda?
- -> 216 Nm bij 4200 tpm.
- Wat is de maximale snelheid van Mercedes-Benz Pagoda?
- -> 200 km/h
- Wat is de versnelling van Mercedes-Benz Pagoda?
- -> 9.70 seconden (0-100 km/h)
- Welk lichaamstype heeft Mercedes-Benz Pagoda?
- -> Coupe
- Wat is het gecombineerde verbruik van Mercedes-Benz Pagoda?
- -> 11.20 (l/100 km)
- Wat is het motorvolume van Mercedes-Benz Pagoda?
- -> 2496 cm³ (2.5 liter)
- Welke schijf heeft Mercedes-Benz Pagoda?
- -> Achterwielaandrijving
- Welk type verzending heeft Mercedes-Benz Pagoda?
- -> 5-speed handleiding